機場競爭力指數報告 獨家首發

近年國內民航市場發展迅猛,在各地機場吞吐量陸續創造新高的同時,一個問題值得業內人士思考——除了簡單使用吞吐量排名外,還有什么方法可以科學地衡量機場的行業競爭力?

日益豐富的統計數據或許能帶給我們答案。依據飛常準、OTA及民航局等各方數據,民航資源網構建了機場競爭力評估體系。體系涵蓋載客能力、航線網絡、運行效率、盈利能力等多角度,使用科學的評判標準,全面觀察國內37座千萬級機場運營表現,對機場競爭力進行排名。

如何做大非航收入蛋糕?
近年來我國大型機場的發展迅猛,機場總旅客吞吐量增速顯著高于全球整體水平,未來發展潛力巨大。受益于此,國內機場的非航收入紅利巨大、潛力無限。但是國內機場在非航收入的表現相較于國際先進機場的水平還有很大差距,非航收入的占比仍低于國際其他大型機場,單位旅客非航收入貢獻的差距也非常顯著。
發展機場商業及零售
國內外領先機場的先進經驗和創新模式值得分享和借鑒,新技術的應用將助力機場商業的更好發展,機場、零售、品牌、技術及航司多方合作,實現共贏。
京津冀機場群中的北京大型國際航空樞紐建設

發改委此前印發《推進京津冀民航協同發展實施意見》,提出要建設京津冀世界級機場群。京津冀世界級機場群,直接服務于京津冀世界級城市群的功能定位和發展要求。 演講將對北京航空樞紐運輸市場特點進行分析介紹,包括運輸生產規模、增長速度、區位環境、網絡基本布局等內容;并對未來北京兩場市場運營趨勢、可能的競爭與協同方向進行分析判斷。。

構建粵港澳大灣區機場群合作共贏新網絡和高質量發展新模式?

以“靶向思維”推動實現協同發展建設大灣區世界級機場群為目標,需要借地利、謀人和、創協同,全面提升大灣區連接全國、連通世界的航空客貨運輸的通達性和投送力,扮演好大灣區建設開路先鋒的角色。世界級機場群建設目標的實現邏輯上應先于國際一流灣區和世界級城市群最終目標的實現。分別從地面互聯互通的新網絡、一體化發展的新模式、創新模式路徑的新思考闡釋嘉賓的深入研究成果!

全球地面交通中心發展趨勢
探討機場地面交通中心的發展趨勢,分享中國以及全球機場地面交通中心的最新案例。
未來機?。捍蔥錄際躒綰翁嶸?、航司及零售商的航空及非航收入

樞紐中轉技術及流程的最新發展; 未來機場如何與航司合作,推動機票銷售及商務艙客流; 未來機場圖和提升機場停車收入的份額

國際航空電訊集團(SITA)行李IT洞察報告中國首發

在過去幾年里,雖然行李錯運率趨于平穩, 但旅客數量和行李數量卻在持續增長。2018年,43.6億旅客托運行李超過42.7億件。行李數量的增加使行李托運更具挑戰。業界需要對過去十年中采用的流程和技術進行改善,部署最新方案(如行李追蹤服務),進一步大幅降低行李錯運率。

常旅客計劃(FFP)是座金山,航司如何挖掘?

常旅客計劃在吸引新客戶、 留住現有客戶方面發揮著重要作用,但并非所有航空公司的常旅客計劃都能達到預期效果。對于航空公司來說,提升客戶忠誠度是一項持續的挑戰。如何加強客戶黏性與忠誠度,更好地在常旅客計劃這座金山當中挖到更多的金子,是一個非常值得探討的話題。

航空分銷、GDS/OTA以及NDC的發展演變
探討機場地面交通中心的發展趨勢,隨著消費者的需求變得日益多元、細化,如何提升客戶的轉化率并增加航空公司收入?在此過程中,航空公司、全球分銷系統商(GDS)、技術供應商等各自扮演著怎樣的角色?IATA的NDC新分銷能力標準又能起到怎樣的助推作用?
最優收益管理系統如何讓客戶滿意、并讓航空公司盈利?

一項交易要想是積極的,它應當既能給客戶以價值,也能給航空公司帶來利潤。這并不意味著每個座位都要以高于航空公司運營所需成本的價格賣出去。要管理好因季節以及不同客戶群體導致的變化,必須要有差異化定價、收益管理以及庫存控制。由于差不多所有庫存控制結果都是由收益管理系統表現驅動的,如果收益管理系統不是最優的,則客戶與航空公司雙輸。收益管理系統可能是一個難以控制的黑箱,所以,改進收益管理系統對于航空公司生存來說至關重要。

差異化服務漸成潮流,旅客滿意度與航司降本增收如何和諧共存?

近期,天津航空、首都航空、西部航空等國內多家航空公司先后推出“差異性服務”和“品牌運價”產品,成為了市場上一個新亮點,顯現出“大眾化”潮流正在形成。這樣的趨勢無疑將給航空市場帶來更多新的發展機遇,也將進一步提升航空公司的運營品質。

新時代航空中轉通達性的展望
李桂進先生將從三個層面分享他對航空樞紐中轉通達性的分析。 第一層面傳統是傳統意義上由航空公司主導的空空中轉; 第二層面是近年興起的由機場和OTA主導的跨航司中轉; 第三層面是需要跨產業深度合作的空地中轉; 第四層面是通用航空和支線航空的通支中轉。最后,李先生將分享他對新時代旅行生態圈中通程服務的理解。
航空公司 Airlines
機場 Airports

北京亮馬河會議中心

北京亮馬河會議中心地處北京著名的商務文化區,1990年開業,其中紫金大廳是2007年新建成的?;嵋櫓行慕艨墾嗌濤袂?,對面是長城飯店及高檔寫字樓。該會議中心位于北京市朝陽區東三環北路8號,距首都機場和市中心都僅有約30分鐘的車程。交通便捷。如果您乘坐地鐵出行,請至十號線亮馬橋站,從C口出步行3分鐘即到,亮馬河酒店一共三棟建筑,會議中心在中間的一棟。

會場具體地點是會議中心三層紫金大廳。

預定電話:13601088026(趙經理)

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